– Prenden las alarmas ciudadanas.
Este cobro tiene raíces polémicas: nació en 1962, en el gobierno de Adolfo López Mateos, para financiar los Juegos Olímpicos de 1968. Se prometió que sería temporal, pero jamás desapareció. Lo que empezó como apoyo deportivo se convirtió en una mina de oro para los gobiernos estatales y en un dolor de cabeza permanente para millones de conductores.
La bancada de Morena en la Cámara de Diputados encendió la polémica al plantear que la tenencia vehicular vuelva a cobrarse en los 32 Estados del país, medida que, aseguran, servirá para “modernizar” el catastro nacional y reforzar la recaudación municipal y estatal.
Según el vicecoordinador morenista Alfonso Ramírez Cuéllar, los municipios operan con finanzas débiles y un rezago histórico: más de 800 aún no tienen padrones digitales, lo que complica calcular quién debe qué y cuánto. Morena afirma que actualizar esos sistemas permitiría cobrar impuestos de manera más justa y eficiente.
A nivel nacional, México recauda 82 mil 998 millones de pesos por predial, pero si alcanzara el promedio latinoamericano de 0.38% del PIB, podría sumar 59 mil millones de pesos adicionales cada año, dinero que hoy no está entrando.
El verdadero estallido político viene del impuesto más odiado por los automovilistas: la tenencia. Actualmente se cobra en solo 15 Estados, pero Morena propone un regreso obligatorio en todo el país, lo que podría generar entre 42 mil y 76 mil millones de pesos extra anuales. Dicen que esos recursos se usarían para movilidad e infraestructura, aunque no explican cómo garantizar que ese dinero no termine en otro lado.
Con los años, algunos Estados eliminaron la tenencia para atraer votos, mientras otros la disfrazaron con nombres distintos o la mantuvieron a medias. El país terminó con un sistema desigual y fragmentado.
Ahora, Morena busca uniformar el cobro a nivel nacional, acompañarlo con una digitalización masiva del catastro y (según ellos):dar un respiro a las debilitadas arcas locales. Mientras tanto, los ciudadanos se preguntan si otra vez el “impuesto temporal” será eterno, oficialmente. R/90